雪柏微谈(总第1496篇)“时评与漫谈”系列之230篇

按照“产业创优、规模做强、市场拓展、经营创效”的发展思路，不断提升铁路现代化配餐基地生产能力和动车组餐饮经营水平，切实满足动车组开行区域以及广大旅客餐饮需求。

1.立足旅客多样化需求，打造特色餐饮文化品牌。

根据铁路旅客列车开行区域广、沿途餐饮风味各异、旅客饮食需求多样化等特点，积极回应旅客餐饮关切，依托现代化配餐基地，跟进各地区不同旅客消费性价需求和饮食习惯差异，研发、制作不同价位、不同风味的餐食，或采取定点采购等措施，探索开行“列车餐饮美食文化列车”，主打民族文化、地域特色美食，适当改进或有效利用列车设施、空间，设计特色餐车和酒吧车等时尚元素，推介出具有地方特色的传统菜品、民族小吃，并为出游的家庭或情侣提供家庭套餐、情侣套餐等个性化服务，通过流动列车进行地域间美食文化交流，形成铁路独有的餐饮品牌。

开行“列车餐饮美食文化列车”，既赢得列车餐饮品牌化经营的先行商机，把列车文化推向一个新高点，又开辟出一个列车餐饮市场化经营的新领域，努力为列车餐饮品牌化道路提供可参可考的范本。

2.坚持合作共赢机制，打造绿色环保新食品。

组织餐饮服务企业单位为动车组配餐基地收购农副业经营管理中心种植的绿色粮食、蔬菜等环保餐料以及养殖的牛、羊、鸡等肉食品，让绿色食品进基地、上餐桌，既拓展路局农副业经营管理中心的产品销路，又打造动车组餐饮的新特色、新靓点，实现餐饮原材料产供销合作共赢。

3.提升转型经营能力，实施“双轮驱动”战略。

最大限度地发挥铁路现代化配餐基地功能，在满足动车组配餐的前提下，深度分析总结铁路商网“地面连锁店”经营经验，有效利用剩余能力，抢抓餐盒供应淡季时机，进一步在特等站等客流较大的副省级城市车站商网拓展“地面连锁店”经营业务，精心打造“双瑞味道”快餐连锁店装饰独特、设备一流、管理先进的品牌，并逐步推行地面连锁店可复制、可推广模式，增强团餐业的核心竞争力，不断释放配餐基地的产能和产量，着力从规模化订单模式向品牌建设特色化、市场需求大众化的经营模式转变，促进大众化餐饮可持续发展，确保车上、地面餐饮经营“双轮驱动”，路内外两个市场“双赢”。

4.强化产业实体建设，赢得更多的餐饮市场份额。

一是利用餐车经营、食堂托管、团餐配送、配菜中心等10种经营业态，实现团餐配送和单项产品营销新突破，促进多种业态和多种服务类型并存发展。二是采用无毒免洗新技术，向社会推出免洗的蔬菜、水果、禽蛋肉类等健康食品，实现有序扩大再生产，形成蔬菜生产、肉食加工、牲畜养殖等一条龙产业链条。三是搭建统一的列车差异化商品统购统销平台，更好地解决列车商品质次价高等社会声誉不好的问题，充分利用与今麦郎等上百家企业达成采用标识协议,不断提高铁路品牌的市场认知度。四是积极与地方知名食品企业合作，寻求更广阔的市场发展空间。通过全面提高服务水准和改善经营思路、引入科学管理两个层面同时入手，确保优质服务和经营业绩“双赢”。

5.积极寻求政策支持，创新列车餐饮经营模式。

借鉴旅客列车冠名招商竞争经营模式，积极寻求全国知名餐饮企业参加列车冠名，并以外委经营形式，委托经营其餐饮产品，实行利益分享。同时，利用餐饮服务段配餐设备、车辆，为其接取送达盒饭、餐料等业务。

如是，将实现列车冠名、委托经营、车辆运输“三笔收入”，使铁路资产资源得到有效盘活，利润空间大幅提升。