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春节“没回家的铁路人”,在哪儿?

admin 33 162

这个春节假期

在万里铁道线上

有一群“没有回家的铁路人”

他们坚守岗位

默默守护万家团圆

今天,跟小编一起

看看他们的故事吧



他在K4051次列车上


王经纬

北京局集团公司天津机务段司机


“爸妈,今年过年我有值乘任务,不能回家陪你们了。”

“嗯,知道了,又到了春运的时候,你的工作更忙,要照顾好自己,记得按时吃饭,不用挂念我们。”

春节期间,王经纬给在家的父母打去电话。

王经纬是天津机务段的一名客运列车司机,家住山西大同,今年是他作为司机单独值乘作业后的第一个春运。

“确认发车表示器”“发车表示器白灯”“白灯,好了”王经纬和同机班的司机认真确认信号显示,执行完发车作业程序后,轻轻推动操纵手柄,K4051次列车缓缓驶出站台。

“虽然春节不能回家与父母团聚,但是能够安全地送广大旅客回家过年,看着他们脸上的笑容,我觉得自己的工作更有意义。”王经纬说。

他在宝坻城际信号工区


王福祥

北京局集团公司唐山电务段信号工长

王福祥是唐山电务段宝坻高铁信号车间宝坻城际信号工区工长,从1997年参加工作开始,“在家过小年,单位过大年”好像已经成了他的惯例,他自己都记不清有多少个春节是在单位度过的了。

“虽然这些曲线看上去都差不多,但是在我的眼里,它们每天都有不同的变化,我要监控着它们在正常范围内,才能确保设备安全。”他语气坚定。

通过悉心养护,他对每一组道岔的技术型号、所处位置、设备状态、动作时间,全都烂熟于心。“我就想让我负责的设备平安过年,我也就踏实过年了。”王福祥说。

他在武安站


高相军

北京局集团公司邯郸车务段武安站站长

早上6时,邯郸车务段武安站站长高相军早早地出现在候车室外。此时,离第一列客车到站还有一个多小时的时间,他观察一下候车室外,陆陆续续有送站的车辆到达,他敲了敲售票室窗户,提醒值班人员打开候车室大门,让旅客提前进入温暖的候车室内候车。

“今年冬天特别冷,我们提前一个小时打开候车室大门,不能让寒冬里乘坐火车的旅客在外面受冻。”高相军一边检查大门挂钩一边说。

自从2019年担任武安站站长以来,高相军已经连续5年在车站值班了。武安站是一个办理客运业务的三等中间站,站虽小,但是做好春节期间的客运组织工作,为旅客提供温馨优质服务却一点也不少。

安检查危、站台组织、盯控站内和专用线调车作业、巡视站场环境、检查保留列车防溜……值班期间,高相军把自己的工作安排得满满当当。

19时30分,匆忙吃了口晚饭的高相军又招呼伙食团管理员和几个帮厨人员,开始准备明天的午餐。“节日期间每天午餐是‘六菜一汤’,荤素搭配、营养均衡,大家一起帮厨做菜,有厨艺的掌勺,不会炒菜的洗菜。”早已习惯在车站过年的高相军说。

他在石太客专阳泉北至井陉北区间

崔旭东

北京局集团公司石家庄供电段接触网工长

凌晨1时,寒风刺骨,石家庄供电段石家庄供电维修车间供电维修二工区的19名接触网工人,在工长崔旭东的带领下,整装待发,准备前往石太客专阳泉北至井陉北区间检修接触网设备。

“我们一定要细致检修每一根吊弦和每一个腕臂,确保接触网设备状态良好。”在作业前的预想会上,崔旭东强调。接触网轨道作业车上,他们做好了充分的准备,全副武装,头戴安全帽、腰系安全绳、手戴绝缘手套、脚穿绝缘鞋。

随着“天窗”命令的下达,崔旭东和工友们快速就位,检查吊弦以及定位装置各部件的状态。崔旭东严格控制每个环节,并不时对现场作业人员进行安全提示。

“保障每一趟列车安全运行,是我们每一个‘留守’工作人员的最大愿望。”面对春节期间紧张的工作任务,崔旭东主动留下来,带头坚守在工区。

他在北京西库检车间


项利峰

北京局集团公司北京车辆段钳工

山西忻州小伙项利锋是北京车辆段北京西库检车间的一名车辆钳工。他主要负责车辆轮对鉴定、首位车钩分解检查、列车制动试验等工作。

早上7时30分,项利峰开始了一天的车辆检修作业。他动作利落,钻到车下,弯腰俯身穿行在地沟线内,仔细检查着截断塞门、闸片、风缸连接管有时他开玩笑说“穿行一趟地沟线感觉要累弯了腰”。

今年春节是项利锋第一次在外过年,从7时30分开始,到19时结束,5列18辆编组列车,检查了多少配件他有些记不清了,但对他来说,春节在岗奋战的经历却因坚守变得更加可贵,“保障每一趟列车安全运行”是他最大的愿望。

他在定兴站岔区

刘帅

北京局集团公司保定工务段线路工长

刘帅是保定工务段高碑店线路车间工长,2023年3月他从定兴维修工区调入高碑店线路车间,今年是他第一次在高碑店线路车间春节值班。

5时30分,刘帅忙碌起来,逐个检查锅炉房、储油点、车棚和灭火器,试验钻眼机和锯轨机的使用状态,清扫大院、宿舍、餐厅卫生。待他忙完时,天已然大亮,工友们也陆续来到岗位。

“今天的作业项目是巡视定兴站岔区。在进入护网之前,必须确保工具清点准确无误。上线之前,要进行手比、眼看、口呼的检查,确认没有车辆后才能上线。”刘帅在班前会上说。

整顿完毕后,刘帅带着工友们前往定兴站岔区进行巡视。4公里的正线,32组道岔和6股道。一天下来,刘帅步行2万余步。

“这是我在高碑店车间的第一次春节值班,虽然想念家人,但我明白,在岗一分钟负责60秒。我会尽全力做好自己的本职工作,保证设备安全稳定。”他坚定地说。

她在清河站

王梓萌

北京局集团公司清河站客运员

“我的这趟车什么时候检票?”“我的座位在几号车厢?”“几点到昌平?”2月10日7时20分,在清河站的第三检票口,围在王梓萌身边咨询的旅客逐渐多起来。面对每一次询问,王梓萌都认真、耐心地解答。

“00后”王梓萌是清河站的一名客运员,她主要负责检票工作,今年是她第一次在外过年,也是她经历的第一个春运。

“您好,身份证请放这里”“别慌,来得及乘车”“阿姨,我来帮您”王梓萌耐心地向旅客提示如何有序检票,细心地引导老年旅客通过闸机。

一天下来,王梓萌在检票口上工作了近15个小时,“真正体会到了每逢佳节倍思亲的思乡之情,虽然不能回家陪伴在家人身边,但是能在工作岗位上为旅客服务,让旅客可以回家团圆,也是一种不一样的体验和经历。”王梓萌说。

铁路人以自己独特的方式

让游子归家的路途更顺畅

归乡的心情更温暖

为他们点赞!

文字/文图图/孙丽萍鲁静冉云峰

图文/孙永峰郑艳亭李志坚马雪温文亮李怡康王云飞许曼周涵宋健伟刘磊赵衡

实习编辑/韩茜校对/实习编辑杨紫萱

投稿邮箱:rmtzkywb@163.com

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今年Ta们在这里过春节~